|

|
Погрузчик МКСМ-800
 |
 |
Многоцелевая коммунально-строительная машина МКСМ предназначена для погрузки и перемещения грунта, сыпучих пород, кусковых материалов, планировки участков местности, уборки территорий от снега и мусора, для транспортно-складских работ со штучными грузами, рытья ям и траншей, бурения скважин, приготовления подвижных бетонных смесей и других работ с помощью соответствующего сменного навесного оборудования, в т.ч. на грунтах с низкой несущей способностью.
МКСМ эксплуатируется в промышленности, строительстве, коммунальном и дорожном хозяйстве и в других отраслях, там, где из-за тесных рабочих условий или по экономическим соображениям невозможно или невыгодно использовать обычную крупногабаритную технику.
Компактность и высокая маневренность машины позволяют использовать ее в стесненных условиях. Габаритные размеры МКСМ позволяют проникать даже в проемы 2,1 м высотой и 1,8 м шириной. МКСМ идеально подходит для ухода за тротуарами, пешеходными дорожками, аллеями, рынками, при прокладке коммуникаций, работе по обслуживанию дорог и обустройству ландшафтов. Небольшие габаритные размеры и вес МКСМ позволяют легко транспортировать ее в грузовом автомобиле или прицепе. При этом МКСМ может перемещаться между участками работы своим ходом.
МКСМ плавно изменяет скорость и направление движения, разворачивается на месте благодаря независимому бесступенчатому изменению скоростей вращения правой и левой коробки передач объемным гидроприводом.
Удобство и простота управления обеспечивается двумя установленными рукоятками сервоуправления типа «джойстик», эргономично встроенными в боковые панели.
Широкий входной проем в кабину и противоскользящая подножка позволяет оператору легко и безопасно занимать и покидать рабочее место.
Низкое расположение капота и высокая степень остекленения кабины обеспечивает хороший обзор, позволяющий видеть всю рабочую зону. Установленные зеркала заднего вида дают возможность обозревать пространство позади машины и не допустить наезд на препятствие при движении задним ходом.
Особое внимание конструкторы МКСМ уделили удобству обслуживания машины. Точки технического обслуживания сгруппированы в легкодоступных местах, что позволяет свести затраты на техобслуживание МКСМ к минимуму. Так, например, просто открыв задний капот можно получить доступ к двигателю и его агрегатам, а для доступа к гидросистеме достаточно откинуть и зафиксировать кабину. Также для обслуживания гидросистемы в машине имеется съемный люк снизу.
Но все же главной особенностью МКСМ, отличающей ее от других технических средств, является универсальность этой машины, которая достигается использованием семнадцати видов быстросменного навесного оборудования, находящего применение в широчайшем перечне работ. Причем поменять навески без посторонней помощи может сам оператор МКСМ всего лишь за несколько минут. При этом гидравлические системы машины и навесного оборудования соединяются через быстросъемную муфту без слива рабочей жидкости из гидросистемы и, следовательно, без попадания в нее пыли, грязи и абразива.
Основные технические характеристики МКСМ
Параметры |
Значение |
| . |
МКСМ-800Н |
МКСМ-1000Н |
| . |
двигатель |
| модель |
HATZ
3М41
(Германия) |
| тип двигателя |
дизельный, четырехтактный, 3-х цилиндровый |
| система охлаждения |
воздушная |
| номинальная мощность, кВт (л.с.) |
38,9 (52,9) |
| удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) |
220 (161,8) |
| топливный бак, л |
55 |
| предпусковой подогреватель |
автоматический |
| эксплуатационные характеристики |
| максимальная грузоподъемность, кг |
800 |
1000 |
| максимальная скорость, км/ч |
10 |
| максимальная сила тяги, кН |
24 |
| минимальный радиус поворота с основным ковшом, мм |
2440 |
| максимальная разгрузочная высота при максимальном угле разгрузки (37 ? ), мм |
2410 |
| максимальная высота точки подвеса ковша, мм |
3060 |
| преодолеваемый подъем, градусов, не более |
13 |
допускается работа на уклоне, градусов:
при работе с грузами весом до 750 кг
при работе с грузами весом от 750 до 800 кг |
до 10
до 5
|
| отопитель |
автономный |
| температурный диапазон эксплуатации |
от – 40 до +45 ?С |
| размеры и масса |
| длина машины с ковшом основным, мм |
3270 |
| длина машины без ковша, мм |
2480 |
| ширина машины с шинами, мм |
1680 |
| ширина колеи, не более, мм |
1410 |
| высота машины, мм |
2065 |
| высота машины по вентилятору-пылеотделителю, мм |
2200 |
| высота машины по проблесковому фонарю, мм |
2215 |
| максимальная высота машины с поднятым ковшом, мм |
3700 |
| максимальная высота при максимальном угле разгрузки (37?), мм |
2410 |
| дорожный просвет, не менее, мм |
206 |
| эксплуатационная масса с основным ковшом, кг |
2800+2,5% |
3100+2,5% |
Модификация МКСМ с немецким двигателем Hatz отличается значительным ресурсом до первого капремонта – 18000 моточасов. Воздушное охлаждение двигателя не требует применения специальных жидкостей и установки радиаторов. Кроме того, периодичность ТО для МКСМ с этим двигателем больше (в сравнении с другими модификациями машины), поэтому эксплуатационные расходы покупателей меньше. Обслуживать и ремонтировать МКСМ с немецким двигателем удобнее, чем другие модификации, благодаря значительному улучшению доступа в моторный отсек машины. Также следует отметить, что характерной особенностью двигателя Hatz 3M41 является автоматическая защита от нарушений условий эксплуатации (автоматическая остановка двигателя при обрыве ремня, при падении давления масла в масляной системе смазки). Двигатель Hatz 3M41 соответствует Европейским требованиям Правил ЕЭК ООН №24-03 в отношении «дымности».
Отличается от МКСМ-800Н повышенной грузоподъемностью - до 1000кг.
|